Oprócz możliwości dochodzenia roszczeń na drodze cywilnoprawnej, przepisy kreują przede wszystkim narzędzia do prognozowania i monitorowania poziomu hałasu w związku z eksploatacją obiektów komunikacyjnych, a odpowiednim organom dają kompetencje do podejmowania działań z urzędu.

Zgodnie z art. 115a ust. 2 ustawy Prawo ochrony środowiska (DzU z 2008r., nr 25, poz. 150 ze zm., dalej: poś), jeżeli hałas powstaje w związku z eksploatacją obiektów komunikacyjnych, nie wydaje się decyzji o dopuszczalnym poziomie hałasu. Nie jest więc możliwe nałożenie na zarządzających takimi obiektami kar pieniężnych za przekraczanie dopuszczalnych poziomów. Czy wobec tego przeciętnemu mieszkańcowi nieruchomości sąsiadującej z hałaśliwą ulicą przysługują skuteczne narzędzia do walki z tego rodzaju hałasem? Otóż oprócz możliwości dochodzenia roszczeń na drodze cywilnoprawnej, przepisy prawa kreują przede wszystkim narzędzia do prognozowania i monitorowania poziomu hałasu w związku z eksploatacją obiektów komunikacyjnych oraz dają kompetencje odpowiednim organom do podejmowania działań z urzędu.

Edyta Wielańczyk